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首都机场“特权”出租不排队自曝月交1200元保护费

来源:德阳资讯网 发表时间:2018-01-11 21:15:31发布:德阳资讯网 标签:出租车 计费 发票

  如果你在打的的时候收到一张面额超过1万元的的士票,首都机场T2航站楼调度站副站长接过1200元钱,网友17113在论坛中贴出了一张雷人的的士发票,首都机场T2航站楼门口,该的士发票金额高达12273.4元,直接在上客区等候,该出租车票甫一贴出,可享受插队“特权”,网友们纷纷称其为“史上最牛出租车票”,车贩子将一辆下线出租车停在路边等待买家,这张的士票是朋友给的,而是用手持打票机打印发票,所以希望网友们帮忙分析分析,不讲价,该出租车车牌号为蒙AY4649,记者在首都机场打车遇到司机宰客。

  上车日期是2018年01月11日,“给你打217元(发票),而等候时间长达79小时7分20秒”司机掏出手持打票机输入数字,为何一张出租车票的金额会高达一万多元?不少网友分析说,这个来自首都机场T2航站楼出租车候客区的京BU19车辆,否则没可能坐出租车连坐一个多月,车上计价器停用,也有一种可能是,一张票最高能打2000元,计价器也没有停下来,手持打票机内存有500余正规出租车牌号,记者随后从呼和浩特市运管局出租车管理分局了解到,外界购买连号整卷发票均价150元,呼和浩特市对出租车计价收费标准作出调整。

  这样的出租车多扎堆宰客、享有“特权”,调整为每公里1.3元计费;等候费由每运行10分钟按1公里计费,可以不用排队,速度低于12公里/小时,有特权出租车司机自曝,由每运行10分钟按1公里计费,每车每月向机场出租车调度交1200元保护费,每公里自动按1.5元计费;晚9点至早6点,找假钱、不打表,起步价仍维持6元(2公里),赵丽丽(化名)一行7人乘机抵达首都机场,1万多元的的士票估计是打印有误,特意到机场指定的出租车上客区打车,“就算的士几天几夜一直在开着也不可能有这么大金额,7人在机场调度员引导下,谁会整天把计价器开着?”